0次浏览 发布时间：2025-04-20 10:16:00
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
AG600飞机研制节点：
2017年12月24日，在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。
2018年10月20日，在湖北荆门完成水上首飞。
2020年7月26日，于青岛附近海域成功实现海上首飞。
2023年6月，具备执行灭火任务能力。
2024年7月，获得首个型号检查核准书。
2025年2月，全面完成审定试飞。
在AG600飞机的研制历程中，我国填补了大型水陆两栖飞机的战略空白，完善了航空应急救援装备体系，加速了民用航空国产化进程，带动了民机产业链和供应链全面自主创新、自主研发、自主保障，锤炼了一批大型特种飞机工程研发、数字制造、敏捷试飞、适航审定领军人才，为该类飞机适航过程成功探索了实践路径，为后续其他重点飞机型号适航工作提供了有益的借鉴，为民机产业发展创造了有利条件。
来源：人民日报客户端
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。AG600飞机研制节点：2017年12月24日，在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第
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